逃亡者

简介：

以酸为引，解构中华民族吃酸地图，记录美妙绝伦的农耕生活。

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法赫尔·巴瓦利是库尔德武装“佩什梅格”（敢死队）的一名军官。                                                                      　　2003年，萨达姆·侯赛因独裁政权崩溃后，法赫尔在执行反恐任务中，亲眼目睹大量平民惨遭地雷伤害，遂自告奋勇，只身犯险，只拿着一把钳子，在各处前线拆弹排雷。                                                                      　　法赫尔以惊人的勇气，出生入死，排除了成千个地雷，有时一年就处理了600多个，挽救了无数人的性命，他敏锐的嗅觉，也赢得美国驻军的高度评价。                                                                      　　助手用法赫尔的家用摄像机，记录下了他每次惊心动魄的排雷过程。                                                                      　　本片叙述了一位充满使命感和献身精神的男子，惊险感人的英勇故事。

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Follows a serial killer who came to light as a psychopath to the Korean public in 2004.

简介：

　　麦可．摩尔(Michael Moore)是美国最具影响力的导演之一，这次他要「侵占」他国，在比美国福利优渥的领土上插旗示威，藉此展开一场奇特又讽刺的文化之旅。曾拍摄《罗杰与我》、《华氏911》，多次创下美国纪录片票房最高纪录的导演麦可．摩尔最新话题之作。
　　本纪录片已获芝加哥、汉普顿国际电影节观众票选奖，有望角逐第88届奥斯卡金像奖纪录片提名。

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國際探險家艾德史塔福認為，極限探險與在充滿挑戰的環境中生活，有助建立起良好的關係，他甚至在2023年4月舉家搬到哥斯大黎加。現在，他帶著六組素人爸爸和孩子來到貝里斯的叢林，試圖實地驗證他的理論。他們以貝里斯中部的探險基地為核心，爸爸與孩子每天深入叢林、瀑布、馬雅神廟和島嶼，接受各種脫離舒適圈的挑戰，促使他們重新檢視親子的連結與羈絆。

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　　影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军，以其勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不平凡的成绩，成为当代世界最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。
　　1960年3月21日，塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家，经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时，他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那年，他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时，父亲送给他一辆真正的小型赛车，从此，他就对赛车着了迷。他在作文中写道：“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年，年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。此后，他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是，塞纳并不满足，他的愿望是向世界一流车手挑战。
　　1981年，塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲，开始参加方程式汽车比赛。不久，塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军，在赛车界崭露头角。
　　1983年，塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛，结果荣膺全英冠军。在1981～1983年的短短三年间，塞纳先后夺得了44站的胜利，轰动了整个赛车界，创造了“塞纳现象”。
　　1984年， 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手，就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下，也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中，不乏雨中夺魁的出色纪录，他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。
　　1985年4月22日，在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中，连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了，巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而，勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰，终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利，由此，塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。
　　80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期，他每站比赛排位几乎总是最前，最先冲刺的也几乎总是他；他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军，各著名车队用尽招数争夺塞纳，他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词，赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。
　　1993年，塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时，大雨如注，赛手们纷纷畏惧不前，唯有塞纳勇往直前，其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼，整个赛场为塞纳而沸腾。
　　1993年10月，塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年，年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手，新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气，决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。
　　然而，1994年一开赛，塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中，塞纳由于求胜心切，进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中，刚一起跑，塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部，被迫退出比赛。
　　由于前两站比赛的失利，塞纳全力以赴备战，决心拿下第三站。5月1日，在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛，塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了，只见在坦布雷罗弯道上，塞纳驾驶的2号赛车以约300km／h的高速撞上了水泥防护墙……
　　塞纳之死震撼了全世界，许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬。

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The beloved K-band DAY6 is making their long-awaited big screen debut with the cinematic music road movie 6DAYS.

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　　The story of a champion freediver and expert safety diver, whose lives seemed fated to converge at the height of their careers. A look at the thrilling rewards — and inescapable risks — of chasing dreams through the depths of the ocean.

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　　"前所未见的太空探索“！
　　美国国家航空航天局打开了他们的保险箱，将珍贵的影片资料借给美国探索频道成就了这部惊人的高清纪录片。《从地球出发：NASA任务50年》讲述了人类最伟大的探险的迷人故事，并且由探索者亲自讲述。从早期的水星计划到载人航天，到影响深远的登月，从联盟号航天飞机对接到Bruce McCandless的人类第一次无绳太空行走，这就是太空时代的来临。本片汇集了古老的视频样片以及宇航员们亲自摄录的关键录像，加上飞船上的摄像机的珍贵记录，让本片能够以前所未见的角度给大家讲述这个太空探索的故事。
　　NASA（美国航空暨太空总署）1958年成立至今已经50年，Discovery频道推出划时代特别节目《从地球出发：NASA任务50年》系列节目，详细记录NASA所进行过的各种先驱任务。全系列共分六集。
　　《从地球出发：NASA任务50年》由得奖演员盖瑞辛尼斯担任旁白，记录人类脱离地球，在太空生活的英勇历程。从最早的水星计画到送一人上太空，再到历史性的登月壮举，乃至於布鲁斯麦肯德雷斯进行人类首次无繫绳太空漫步，节目中将为您详述太空时代如何来临。
　　《从地球出发：NASA任务50年》讲述人类最伟大的冒险故事，并由当事人现身说法。节目中请到第一位环绕地球轨道的美国人约翰葛伦，还有第一位踏上月球的人类─阿波罗号太空人阿姆斯壮，他们将在镜头前回忆他们缔造历史的职业生涯。包括他们在内，共有30多位知名太空人受访，他们分别参与过水星计画、双子星计画、阿波罗计画、天空实验室及太空梭任务，其中有史考特卡本特、巴兹艾德林、金柯能、吉姆赖佛、吉姆麦迪维、约翰杨恩、还有艾琳考林斯。
　　节目中将播出太空船上摄影机和太空人自己拍摄的原始画面，以空前的深度和观点为您阐述。《从地球出发：NASA任务50年》捕捉人类创新勇气和科技突破的重要时刻，不仅纪念太空之旅的光荣胜利，同时也带给世人更多啟发。
　　《从地球出发：NASA任务50年》由危险影片制作公司为Discovery频道制作。危险影片制作公司执行制作人是理察戴尔，Discovery频道执行制作人则为比尔霍华。
　　《从地球出发：NASA任务50年》单元简介：
　　第一集 先锋英雄 Ordinary Supermen
　　美国太空总署於1958年成立（苏联史普尼克卫星发射一年后），率先找寻有能力进入未知外太空的试飞员。获选驾驶水星太空舱的七人都明白此行要冒著生命危险，平均每週就有一位试飞员死於空难，但是搭乘火箭的危险对他们不足为惧。但第一位上太空的美国人仍要面对许多未解的问题：人类在太空中能否吞嚥食物或饮水？他会发疯吗？他会死於太空辐射吗？面对苏联的激烈竞争，他们必须抢先解开这些重要问题。甘迺迪总统放话要美国在十年内登陆月球，早期的每一项任务都肩负重责大任，它们要逐步将人类推向登月的最终目标。
　　第二集 漫步太空 Friends and Rivals
　　太空总署深知为了登陆月球并顺利返航，他们必须掌握在太空中连结两艘太空船的技术。为了实践这个目标，太空总署展开名为双子星的新计画，首度以一艘太空船送两名太空人上太空。双子星计划旨在实现一连串先进太空旅行的壮举，从长时间太空飞行到太空漫步。苏联太空人阿列谢李欧诺夫在1965年完成 人类首次太空漫步，几个月后，艾德怀特成为第一位在太空漫步的美国太空人。但美苏两国都还没能达成两艘太空船会合衔接的挑战。在一次大胆复杂的任务中，太空总署计画让双子星6号飞行数千哩，然后追上环绕地球轨道的双子星7号，进行令人屏息的太空会合。月球就近在眼前。
　　第三集 老鹰号登月 Landing the Eagle
　　1968年夏季，双子星计画已经达成目标，阿波罗计画也已全力进行中，太空总署将阿波罗8号的任务改为首次载人月球飞行。指挥官法兰克波曼、吉姆赖佛、威廉安德斯成为第一批脱离地球引力，看到月球另一面的人类。阿波罗8号太空人飞行的距离超越所有前人，这趟登月顺利返航之旅总计飞行25万哩。1969年7月16日，阿波罗11号太空船升空进行登月任务，载著阿姆斯壮、艾德林、考林斯和全球的祝福。世人引颈期盼机员的登月结果：登月舱是否会沈入尘土中？机员会遭到「月球细菌」攻击吗？完成任务后，他们能从月球表面升空吗？四天后，太空人登陆月球。这是太空总署最得意的瞬间，也是世界史上的最光荣时刻。
　　第四集 太空前哨站 The Explorers
　　太空总署信心大增，阿姆斯壮和艾德林试探性的脚步，被查理杜克、约翰杨恩和金柯能等人后来居上，他们搭著探月车在月球四处跑。登月任务变得更加雄心勃勃，高潮是阿波罗17号在宁静海停留3天。但预算考量使得最后三次任务被迫取消，阿波罗计画落幕，必须找寻新目标。人类已经能环绕地球轨道、在太空漫步、从一艘太空船横渡到另一艘太空船，甚至造访月球。太空总署开始进行下一步的太空探索，将天空实验室和一群科学家送上地球轨道。天空实验室任务证明人类能在太空生活工作一段长时间。后来美国太空人还受邀入住俄罗斯和平号太空站，早在地球上的冷战解冻前，美俄两国太空人便已在地球轨道上方建立交情。
　　第五集 太空梭起落航天飞机 The Shuttle
　　20年来，太空总署的太空舱顶多只能载运3人，都是由一群专属男性中挑选，这群人几乎都是试飞员。开发出可重复使用的太空梭，让太空旅行产生革命性改变。这是史上头一遭有6,7位太空人同时上太空。太空梭被形容为子弹上的蝴蝶，首航由约翰杨恩驾驶，他曾在双子星计画首航时，与盖斯葛瑞森一起上太空。太空总署载人太空计画的先驱带领我们迈入太空时代的现代纪元。但太空旅行依旧危险，1986年挑战者号太空梭惨剧，还有2003年哥伦比亚号太空梭意外在在证明了这一点。但国际太空站的发展—这也是人类至今最大胆的太空硬体大合作—意味著太空梭仍有其存在的必要性。
　　第六集 定居外太空 Home in Space
　　透支预算数十亿美元，进度落后10年后，太空总署的哈伯太空望远镜终於由发现号太空梭载运升空。哈伯太空望远镜是历来最复杂的仪器之一，也是一连串无人太空任务中的最新任务。哈伯太空望远镜原计能改变我们对宇宙的了解，但升空后却毫无动静。太空总署遇上大麻烦。这个环绕地球轨道的太空望远镜有块主要镜片因人为失误而故障，使得人类探索外太空的全能眼睛成了近视眼。太空总署决定派出奋进号太空梭前往修理，这项任务需要进行连续几个月的密集训练，并展开历来最漫长危险、也最复杂的多趟太空漫步。这是太空总署继阿波罗计画以来，最受到外界关注的一项任务。这项计画重新引发大眾的想像力，让人们继阿波罗计划的登月壮举后，再次关注太空的英勇事蹟。人类重拾探索发掘的自然渴望，而太空总署则打算再次送人登上月球、火星，甚至更远的地方。

简介：

简介：

　　Follows the journey in the career of English football great Wayne Rooney, from his professional debut at the age of 16 to becoming Manchester United and England's all-time top scorer.

简介：

　影片主要以费里尼后期电影，如《我记得，想当年》、《卡萨诺瓦》、《月吟》等为切入点，结合片长实录、访谈、费里尼本人自述。